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狐狸穿著新泳褲，蹦蹦跳跳、開心的來到游泳池，什麼都不會的他，一看到游泳池，就迫不及待的想往泳池裡衝……狗卻一把抓住他，還說：「要先做暖身操喔！」只見狐狸一下子東搖西晃的失去平衡，彎腰的時候，又一下子整個倒栽到地上，手忙腳亂的樣子，十分逗趣。
好不容易做完操，狐狸看著狗輕鬆的跳入水中，開始游了起來，他心裡想：「啊！就這麼簡單。」也立刻撲通的一聲跳下水，沒想到，啪啦啪啦的兩聲後……
咕嚕……咕嚕……咕嚕……狐狸沈到了水裡了。
這下該怎麼辦？他還會在游泳池裡發生什麼事呢？
故事裡的狐狸，不只一次沉到水底，但他並沒有因此就對水產生恐懼，反而在岸邊觀察不同動物的游泳姿勢，並開始模仿牠們的動作，像跟著河馬教練拿浮板練習打水、學青蛙游蛙式、向狸貓學習換氣、和豬一起學仰泳，最後還發明了「狐狸式」游法，讓豬小妹都羨慕起他來。
很多孩子就像狐狸一樣，一到游泳池邊，就興奮的想往水裡衝，享受玩水的樂趣與清涼，但也有些孩子可能因為曾有溺水的經驗或是較怕水，就不太敢嘗試。這時，可以讓孩子跟著故事，先來一場紙上游泳課！一邊看著狐狸逗趣的姿態和豐富的肢體動作，一邊和他一起學習。在自然的模仿下，先讓孩子放輕鬆，對游泳有基本概念，到了泳池再請老師或教練教導、協助，相信很快就能享受游泳這個很好的運動。
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孩子的「第一次」嘗試，難免會遇到挫折，多鼓勵他們，一定能克服學習的障礙！
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
騎士近來戰績不佳，陣中看板球星LeBron James直言球隊必須想辦法解決，1日主場出戰76人James用實際行動帶頭，囊括全場最高34分，率隊以122：105大勝76人，中止近日的3連敗。
傷兵滿營的76人靠著菜鳥Timothe Luwawu-Cabarrot以及Justin Anderson的發揮，首節尚能與騎士抗衡，不過James在第二節為球隊挺身而出，單節12分進帳，加上Kevin Love、JR Smith也有所發揮，騎士單節打出38：23攻勢，就此鎖定勝局。
及早分出勝負的狀況下，騎士多名主力在末節皆未上陣，總計James出賽30分鐘，攻下全場最高34分，並抓下9籃板、傳出6次助攻，用全能表現率隊止敗。
主控Kyrie Irving也是贏球功臣，全場16投11中，攻下24分、9助攻，「三巨頭」之一的Love則是有18分10籃板的雙十成績進帳。
76人以Luwawu-Cabarrot和以及二年級生Richaun Holmes各拿下19分表現最佳，替補上陣的菜鳥Shawn Long則是拿下球隊次高的16分。
中國時報【蔡偉祺╱台北報導】
受到一例一休影響，國道客運業者紛紛決定調整票價，但中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會理事長、首都客運集團董事長李博文（右圖，本報資料照片）強調，業者是取消或減少原本的優惠票價，並非漲價，且很多路線票價仍低於公路總局核定上限，也配合交通部要求，暫緩到228連假後，3月起才正式實施。
調整後票價 仍未達上限
李博文表示，客運業者目前面臨「排班困難」和「人事成本增加」兩大問題，一例一休上路前，全台大客車駕駛就缺2500人，現在缺口更擴大到近5000人，若再加上年滿65歲陸續要退休的司機，缺員情況更是雪上加霜，像連續假期的前面幾天，就是人力需求的高峰，但卡在缺人和一例一休的限制，要如何滿足輸運需求，真的很為難。
司機嚴重不足 有錢找嘸人
他也說，合格的大客車駕駛除了通過路考、筆試，取得駕照後，還要對維修、保養和引擎有基本認識，起碼需要半年的時間來養成，他呼籲政府，一定要想辦法解決司機不足的問題，否則業者想補足人力，也願意付加班費，但根本找不到司機開車。
因為一例一休必須增加人力，還有加班費、特休假等，李博文評估，各業者人事成本約增加兩成，攤到總成本大概是8％，這些都必須要反映，業者只能將原本的票價優惠縮減或取消，這真的是「沒有辦法」，但他也特別強調，就算做調整，很多路線的票價仍未達到核定上限。
競爭激烈 致優惠殺過頭
至於部分國道路線票價調整超過百元，業者解釋，過去西部國道競爭激烈，像北高、中高競爭激烈，北中甚至有低於百元的票價，現在面臨成本壓力，只能減少這種「殺過頭」的優惠，才會有漲幅驚人的「錯覺」。
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